Skatteproblem for yrkesbilbrukere

Opp gjennom årene har det etablert seg en sedvane hos mange bedrifter som har yrkesbiler. Ansatte som disponerer bilene i sitt arbeid kan kjøre disse hjem, og har i stor utstrekning benyttet disse fritt privat. Dette har i liten grad blitt innrapportert som skattepliktig, men blitt mer eller mindre stilltiende akseptert som et frynsegode.

Går vi 5 – 10 – 15 år tilbake, var risikoen for at ligningsmyndighetene skulle legge seg opp i dette også liten. Det var lite fokus på dette, og det var svært få historier om noen som var blitt “tatt” for dette. For noen år siden var jeg meget aktiv som sportsdykker, og reiste hyppig på helgeturer med dykkeklubben. Hva var vel mer naturlig enn at han som hadde gratis bil trakk tilhengeren med båt på?

Men verden endrer seg. Ligningsmyndighetene har et øket fokus på denne bruk av yrkesbiler. I 2006 skrev Adresseavisen om skattejuks med yrkesbiler. Dette markerte starten på et øket fokus fra skattemyndighetene på dette området. Denne kontrollen ble videreført i Sør-Trøndelag året etter, og resultatene da var enda mer oppsiktsvekkende.

Nylig gjennomførte Norstat en spørreundersøkelse om bruk av yrkesbiler. Resultatene av undersøkelsen viser at av ca. 180.000 yrkesbilbrukere i Norge sier 50.000 at de bruker bilen privat, og ikke betaler skatt av denne fordelen. Et enkelt regnestykke viser at dette innebærer at 3,74 milliarder kroner unndras beskatning hvert år.

På denne bakgrunn burde det ikke være vanskelig å forstå hvorfor skattemyndighetene har øket sitt fokus på dette området. Mitt råd til de ansatte og arbeidsgivere som fortsatt lar privat bruk av yrkesbiler passere, er å gi seg mens leken er god. Dette er skatteundragelser, og dersom det ikke opphører er det bare et tidsspørsmål før det blir avdekket.